08 December 2009

ENDURO 300 LAPS JFSULFUR 2009 ( 06 - 12 -2009 )

MANAGEMENT RAPIH JUARA DIRAIH
JF SULFUR ENDURO 300 LAPS

Di penghujung tahun 2009 JF Sulfur Enduro 300 Laps Karting Competition – 2009 akhirnya sukses digelar di Red Line Sirkuit AXC Kelapa Gading Jakarta pada Sabtu-Minggu 5-6 Desember 2009, melalui dukungan penuh sabun JF Sulfur “Kulit sehat terjaga, jerawat pun jera” dan DreiManagement.

Tibiad Motorsports pimpinan Abah berhasil berdiri dipodium satu, diikuti oleh A2 Racing Team di tempat kedua dan Mio Racing Team di tempat ketiga. Sejak rolling start dilakukan, Tibiad yang start dari posisi pertama (setelah melakukan kualifikasi sehari sebelumnya dengan catatan waktu 27,02 detik) tidak terkejar oleh lawan-lawannya. Yuma pembalap pertama Tibiad mampu melakukan overlapping pada 15 lap pertama, begitu juga dengan pembalap Tibiad lainnya, Jos yang berhasil meraih gelar “The Fastest Lap” dan Adam, menampilkan kemampuan balap yang prima hingga membawa Tibiad finish pertama dan membuat jarak 8 lap dengan posisi kedua A2 Racing.
Ini merupakan sukses pertama Tibiad berdiri di podium terhormat Enduro 300 laps. Tibiad yang datang dengan management yang solid, skill pembalap yang bagus dan menggunakan gokart yang prima layak memenangkan lomba ini. Kami datang memang ingin (harus) menang demikian Abah dan itu dibuktikannya.

A2 Racing yang start dari posisi keempat harus berjuang keras untuk menyelesaikan lomba. Stop n Go 10 detik diganjar untuk A2 Racing karena dianggap pelanggaran oleh pengawas lomba setelah Abi pembalap A2 Racing di lap 12 “berjibaku” dengan Avan dari Notice Racing yang start dari posisi ketiga ditikungan “ujung” kanan R2. Abi menyodok dari sisi dalam setelah melihat peluang Avan agak melebar, namun berakibat fatal, keduanya bersenggolan dan terhenti dilintasan membentuk huruf T. Mono pembalap TM Racing yang start dari posisi lima segera bertindak menyalip kedua pembalap tersebut, demikian juga dengan Hybrid Racing mengikuti jejak Mono. Insiden ini membuat posisi A2 Racing melorot ke belakang bersama Notice Racing.

Terburu-burunya Abi keluar dari pit setelah pengisian bahan bakar keduanya berakibat lepasnya tutup tanki, mirip kejadian Kimi Raikkonen yang keburu-buru keluar pit hingga menyeret selang pengisian bahan bakarnya hingga putus, begitu komentar salah seorang penonton.
Kejadian tersebut memaksa Abi untuk kembali ke pit memperbaiki tutup tanki setelah sebagian bahan bakarnya sempat berceceran dilintasan. Dua kejadian tersebut memperberat usaha A2 Racing untuk menuntaskan lomba di posisi atas. Namun pembalap A2 Racing lainnya Annas dan Batre yang memiliki “jam terbang” tinggi dan skill yang sangat mumpuni berhasil “menutup” kesalahan Abi untuk bangkit dan membawa team ini finish kedua.
Kali ini Tibiad memang sangat kuat, namun kami optimis di seri berikutnya kami mampu memberi perlawanan yang lebih kuat lagi, demikian Manajemen A2 Racing kepada team peliput.

Finish ketiga di lomba kali ini Mio Racing Team juga nyaris “buyar” dan harus berjuang ekstra keras untuk menyelesaikan lomba setelah klep “desmosedici” gokartnya “ngambek” pada lap ke 15. Seno pegokart Mio yang terus menguntit di posisi kedua di belakang Tibiad dengan sigap meninggalkan gokart setelah mesinnya mati dan berlari menuju pit untuk mengganti dengan gokart cadangannya. Kepiawaian Seno, Sandy, Rommy dan kematangan serta ketenangan balapnya, akhirnya mampu mengejar ketinggalan dan membawa Mio Racing yang start dari posisi kedua finish di tempat ketiga dengan gokart cadangannya.

Tukar menukar posisi empat-lima terjadi antara TM dan Notice Racing. Kekuatan gokart dan kemampuan pembalap yang nyaris sama membuat kedua team ini saling salip. Namun dwi fortuna belum berpihak pada TM Racing yang terus berusaha “mengamankan” posisi empatnya. Kami mengalami “kendor” kabel gas akibat injakan pedal yang terus menerus tanpa didukung stopper pada pedal gas-nya, demikian analisa Agung pembalap TM mengapa gokartnya sulit dipacu di akhir lomba. Menjelang penggantian pembalap terakhir, Notice Racing berhasil mengasapi TM Racing di tikungan “ujung” kiri R1 dan tidak dapat terkejar lagi oleh TM Racing.

Kejuaraan yang dipimpin om Avi, om Henky dan Aryo “Mio” menjadi pembelajaran berharga bagi Hybrid Racing Team yang finish terakhir. Hybrid Racing yang dipertengahan lomba sempat menduduki posisi empat, sebagai team baru telah memberikan penampilan terbaiknya.
Team ini diisi oleh pembalap-pembalap berbakat, mereka akan sangat mungkin menguasai arena pada seri berikutnya, demikian beberapa pengamat balap berpendapat. Kami pastikan untuk hadir di kejuaraan Enduro 300 Laps th 2010 dan berdiri di podium, demikian Management Hybrid Racing Team memastikan.

Dedengkot balap yang tergabung di TM Racing Team, Agus HP, Agung dan Mono (om Mono berhasil merebut gelar “The Most Lap” dengan jumlah lap terbanyak : 137 laps), memberi masukkan kepada penyelenggara untuk merubah sistem kualifikasi dari satu gokart dipakai untuk semua team, menjadi menggunakan gokart masing-masing team untuk kualifikasi. Waktu kualifikasi adalah jam 17.00 sampai dengan 20.00 WIB., dalam rentang waktu tersebut diambil waktu tercepat untuk menentukan urutan start. Dengan perubahan ini, setiap team dapat “men-setting” gokartnya sesuai karakteristik balap masing-masing untuk mencapai waktu optimal.

Selain kejuaraan Enduro 300 lap, di hari yang sama, pihak Red Line juga mengadakan Enduro 100 lap untuk Kadet, kemudian kelas bebas perorangan sprint 10 lap, diantaranya Kelas Junior, Kelas Senior, Kelas Master, Kelas Wanita dan Kelas Uban. Kejuaraan yang diikuti oleh pegokart-pegokart senior dan junior ini menjadi ajang asah ketrampilan dan menyalurkan hobby kebut dengan murah dan aman.

Usai lomba, cuma satu yang diserbu pembalap, kru dan penonton dan kontan habis, yang cuma ada kalau lagi enduro, yaitu Somay. Rasanya memang top banget, ma’nyuss. Ini makanan favorit pembalap karting Red Line, makanya pada jago ngebut semua.
Somaayyy…. begitu raungan knalpot gokartnya saat digeber habis….

Jangan lupa selesai balap, mandi dan bersihin badan kamu-kamu dengan JF Sulfur “Kulit sehat terjaga, jerawat pun jera”.

Sampai jumpa di seri Enduro 300 Laps – tahun 2010.
Bravo Red Line Gokart!
-rma

Hasli lengkap :

Kelas Dewasa 300 Laps
Juara Nama Team Jml Laps Avg Time
1 Tibiad motorSport 300 26,237
- Yumaira Salmun
- Adam Kevin cahaya
- Yosua

2 A2 Racing Team 292 27,019
- Abi Disatria
- Annas Z R
- Batara Satria Putra

3 Mio Racing Team 290 27,212
- Seno Prabowo
- rommy Tahrizi
- Shandi Sardi Yusa

4 Notice Racing Team 287 27,461
- Avan Abdullah
- Advan
- Umar

5 Tm Sport 280 27,553
- R Chrisbiantono
- Agus Heri Purnomo
- Agung


Kelas Kadet 100 Laps
Juara Nama Team Jml Laps Avg Time
1 Tibiad MotorSport 100 29,106
- Rafa Sadia Salmun
- Keanon

2 Hano Racing Team 99 29, 570
- Rahagi Adinegoro
- Akeno Yahya

3 Red Gp Racing Team 97 30,082
- william Tjahjady
- M Afif Tamim

03 December 2009

JELANG BALAP JF SULFUR ENDURO 300 LAPS

JELANG BALAP JF SULFUR ENDURO 300 LAPS

5-6 DESEMBER 2009

Sejak dua pekan lalu hingga kini team-team peserta Enduro 300 laps telah melakukan persiapan jelang balapan penutup th 2009 yang akan di gelar Sabtu-Minggu, 5 & 6 Desember 2009 di Red Line Sirkuit AXC Kelapa Gading – Jakarta.

Persaingan antar team yang selama ini sudah ketat, akan diperketat lagi, menjanjikan pertarungan yang seru. Hal ini tercium sejak terjadinya “bongkar-pasang” pembalap di team-team papan atas seperti SnD, Telkomsel, & Mio Racing Team serta masuknya team-team baru yang siap mengambil posisi atas menggeser team-team mapan yang selama ini mendominasi podium. Rotasi dan masuk-keluarnya pembalap, mirip dengan yang terjadi di F1. Agus HP, principal SnD melepas dua pembalapnya Anas ZR & Abi D. dengan merekrut pegokart handal Mono & Agung untuk memperkuat SnD, komposisi ini merupakan sebuah “racikan” sempurna yang menjanjikan hasil prima, demikian komentar beberapa pengamat balap.

Perubahan tsb. memaksa Anaz ZR & Abi D. (ex SnD) merekrut pegokart senior Batre (ex Telkomsel) untuk memperkuat sekaligus melahirkan team baru A2 Racing Team. Talenta yang sulit dicari padanannya, memiliki skill, semangat & mental bertanding yang prima, pegokart Batre diyakini mampu membuat A2 Racing Team menjadi “the future racing team” seperti Brawn GP di F1 yang nyaris berantakan ditinggal principalnya Honda, namun mampu bangkit menjadi juara dunia 2009 pada debut pertamanya, demikian komentar pengamat balap senior sekaligus pelatih racing school ketika diminta pendapatnya.

Dari pantauan awak redaksi, Mio Racing Team yang diperkuat oleh pegokart Seno, Sandy & Aryo juga akan merekrut Rommy untuk menggantikan (sementara) posisi Aryo yang pada gelaran kali ini terlibat sebagai sponsor utama kejuaraan. Tibiad Racing Team dibawah komando Abah tetap menurunkan Yuma sebagai ujung tombak diperkuat oleh pegokart Adam & Jos. Sementara Supernova Racing Team yang dibalapan kemarin mampu menempati posisi tiga tetap turun dengan formasi pembalap andalannya di bawah komando Dada.

Rumors yang beredar, Avan Racing Team yang dikomandoi oleh Ali Munawar hingga saat ini masih melakukan audisi pembalap untuk mengisi formasi teamnya. Pada lomba kali ini akan turut ambil bagian Hybrid Racing Team yang merupakan team debutan, namun menargetkan hasil maksimal. Diprediksi, seperti di F1, team-team baru ini akan mendominasi jalannya lomba, menekuk perlawanan team-team mapan yang selama ini malang melintang di podium atas.

Gelaran yang disponsori oleh JF Sulfur ini bertajuk : JF Sulfur Enduro 300 Laps - 2009. Untuk Enduro dibuka dua kelas yaitu Kadet (100 Laps) & Senior (300 Laps) di mana masing-masing team terdiri dari tiga pegokart beserta kru yang harus menyelesaikan jumlah lap tersebut secara penuh serta dibuka juga kelas perorangan yaitu SPRINT RACE JFSULFUR KARTING COMPETITION 2009.

Magnet Enduro 300 Laps sebagai satu-satunya kejuaraan rental gokart enduro terus menguat dan menarik banyak peminat balap gokart. Bravo Enduro 300 Laps.

-rma-

16 June 2009

redline 300 laps seri 1 2009

Dominasi juara bertahan Enduro 300 Laps empat kali berturut-turut SnD Racing Team akhirnya terpatahkan oleh Telkomsel Racing Team pada gelaran Seri I – 2009 di Red Line Kelapa Gading 13-14 Juni 2009 kemarin. Telkomsel Racing Team yang start dari posisi 5 berhasil menuntaskan lomba di posisi pertama disusul SnD Racing Team di tempat kedua dan Supernova Racing Team di posisi ketiga.

Hasil QTT hari pertama (13/6) menempatkan MIO (Seno) diurutan start satu disusul SnD (Abi) ditempat kedua dan Tibiad 1 Racing Team (Rio Haryanto) di tempat ketiga. SnD yang memimpin hingga menjelang akhir QTT dengan catatan waktu 22.031 detik harus “menyerahkan” posisinya setelah MIO mampu menembus 22.030 detik!

Menjelang lomba dimulai Tibiad 1 Racing Team pimpinan Abah mengundurkan diri dari lomba. Keputusan ini diambil karena gokart no. 15 yang akan digunakan tidak menunjukan performanya setelah di-tuning oleh Amin beserta team mekanik. Hikmah dari kejadian ini adalah sangat riskan jika pengundian gokart dilakukan pada hari Minggu (menjelang balap) di mana team tidak mempunyai kesempatan lagi untuk melakukan penyesuaian dengan gokart masing-masing.

Sejak bendera start dikibas kemampuan MIO (Seno) benar-benar dikuras habis. MIO yang menggunakan gokart no. 12 dengan engine “apa adanya” dipaksa menahan tekanan lawan-lawannya selama hampir 60 lap. Pembalap SnD (Abi) yang berada diposisi kedua gagal mendahului MIO. Rapatnya pembalap dimanfaatkan Telkomsel (Avan) untuk mengambil posisi tiga dari Supernova. Melalui strategi pit stop yang akurat Telkomsel berhasil mengambil posisi pertama dan tidak terbendung lagi hingga finish saat MIO dan SnD masuk pit di lap 59 untuk penggantian pembalap kedua.

Seri perdana yang dipimpin oleh om Jimmy Lukita ini berjalan sangat lancar dan tidak ada satupun peserta yang terkena bendera merah, unsur “fun’”dan “kompetisinya” sangat baik. Lomba kali ini meningkat dari segi kualitas perlombaan demikian om Henky saat dimintai komentarnya.

Menanggapi finish kedua om Agus HP principal SnD Racing Team & Snap On Racing Team mengatakan bahwa hasil balap kali ini sudah sesuai target dan perlu dihindari aksi “lempar handuk” dari team lawan jika SnD finish pertama lagi.

Hasil Selengkapnya
Finish Tim
1 Telkomsel Racing TEam
2 S & D Racing Team
3 Supernova Racing Team
4 Tibiad 2 Motorsport
5 Mio Racing Team
6 Snap on Racing Team
7 Jungle Sport Racing Team


See You Next Race…